Что такое плагин Toyota, Lexus?

Расширенные возможности по считыванию и стиранию кодов неисправностей как с блока управления двигателем, так и с ABS, SRS, ESP, EMPS, EHPS, PPS, системы кондиционирования, комбинации приборов, иммобилайзера и других систем на шинах K-Line и CAN.
Возможность считывания до 200 параметров с блока управления двигателем/АКПП, в отличие от 20-40 параметров при подключении по стандарту OBDII/EOBD, а также до 60 параметров ABS.

Для работы с гибридными автомобилями Toyota или Lexus рекомендуем купить диагностический плагин для Toyota (Lexus) + гибрид

Возможность подключения, количество поддерживаемых блоков и параметров зависит от качества вашего адаптера и других факторов, поэтому перед покупкой плагина есть возможность протестировать его работу бесплатно.

Испытайте наш плагин на автомобиле до его покупки! Для этого: на странице «Профиль» создайте и заполните профиль своего Toyota (Lexus) и выполните подключение к авто.

Подключение происходит по протоколам для Toyota (Lexus) (с использованием плагина), только если в поле «Диагностический протокол» установлено «Протокол для Toyota (Lexus)».

Протокол OBDII/EOBD предназначен для подключения только к блоку управления двигателем всех автомобилей начиная (ориентировочно) с 1999 года выпуска без участия плагина.

Если Вы остались довольны количеством найденных ЭБУ и параметров, то купите плагин, чтобы убрать знаки ##, которые в тестовом режиме закрывают некоторые значения.

В зависимости от модификации автомобиля, года выпуска и технических возможностей адаптера ELM327 приложением может быть считана информация из следующих блоков:

  • двигатель Toyota;
  • антиблокировочная система (ABS);
  • рулевое управление (EMPS/EHPS/PPS);
  • трансмиссия;
  • подушки безопасности SRS;
  • Accessory Gateway;
  • адаптивное освещение (AFS);
  • адаптивный круиз-контроль;
  • бесключевой доступ и запуск;
  • высоковольтная батарея;
  • гибридная система;
  • главный переключатель управления стеклоподъемниками;
  • задняя дверь;
  • иммобилайзер;
  • климат-контроль;
  • комбинация приборов;
  • маршрутизатор (gateway);
  • маршрутизатор ECB;
  • маршрутизатор PM1;
  • навигационная система;
  • пневмоподвеска;
  • полный привод (4WD);
  • предаварийная безопасность (Pre-Collision);
  • привод люка;
  • рулевое управление;
  • система контроля давления в шинах (TPMS);
  • система отслеживания полосы / предупреждение о пересечении разметки (LKA/LDA);
  • система парковки (Parking Assist);
  • система парковки (Parktronic);
  • система управления запуском;
  • центральный маршрутизатор;
  • электродвигатель (дверь водителя);
  • электродвигатель (дверь пассажира);
  • электродвигатель (задняя левая дверь);
  • электродвигатель (задняя правая дверь);
  • электрооборудование кузова (блок 1).

Руководства по автомобилям